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车身贴胶粘施工难点分析及解决方案

   日期:2020-09-14     来源:爱喷印    作者:爱喷印    浏览:465    评论:0    
核心提示:车身贴胶粘施工难点分析及解决方案:本项目产品应用在地区四季气温巨大差异的环境下,为让客户在使用时发挥最好的效果,请参阅以下建议方案。

本项目产品应用在地区四季气温巨大差异的环境下,为让客户在使用时发挥最好的效果,请参阅以下建议方案。


一、车身贴是否能解决冬李施工难的问题?

1、选高分子PVC材料,分子量在10万左右;拥有更强的拉伸强度、断裂伸长率和抗低温活性;可以更好地贴合车身上有弧度、拐角和凹凸的部位,施工时不易断裂,使用时不易起拱翘边,下画时更加轻松高效,不易碎裂。


2、配合全遮盖面膜研发的可移除白胶,在使用中避免由于加入助剂使胶粘剂内部结构发生改变而导致的粘度变化,从而使其在各种气候和温度下使用时粘贴更牢固,下画时残留量更少,施工更加省力快捷且环保。


3、为解决冬季干燥时底纸在离型过程中易断裂难分离,且在施工和储存时无法防潮问题;可配合底纸双面淋膜产品,使得施工时离型过程更加轻松便利,在储存和施工时起到防潮效果,可以抵御潮湿阴雨天气对施工的影响。


                                                                                                                                                                                                 △天威

4、散热风口处的位置,车贴膜的开口处要细心用力按压贴牢(要用刮板,不得用手)。


5、车贴膜不能和车的玻璃边框胶叠贴(把凸出部分裁掉)。


6、汽车加油口位置要把残油清理干净.用刮板反复用力压贴,注意:膜边细心贴牢。


7、三维面的地方要用热风枪把车贴吹软再贴,热风枪的温度40-50度最佳。


8、贴的过程中产生的气泡要用针孔扎穿,用刮板把空气赶出,再用热风枪对准针孔吹1-2秒,然后用刮板压平


9、气温低于10℃时进行下刊卸画施工,建议加热膜面温度提高作业效率,注意加热温度不可超过55C℃,以免损坏车体漆面。



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